பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால், அபெர்டீன்ஷையர் ரயில் நிலையங்களை மீண்டும் திறக்க அழைப்பு விடுக்கப்பட்டுள்ளது

போர்ட்லேதனில், பயணங்கள் 2025 இல் 67,540 ஆக உயரும்; மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பிருந்ததை ஒப்பிடுகையில், 27,136 ஆக இருந்தது.

Aberdeen மற்றும் Dundee இடையேயான பயணங்களும் 20% அதிகரித்து 85,457லிருந்து 102,460 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

நிலையங்கள் மீண்டும் திறக்கப்பட வேண்டும் என்கிறார் லியாம் கெர். (படம்: PA)

வடகிழக்கு MSP லியாம் கெர், புள்ளிவிவரங்கள் “தேவை அதிகமாக இருந்ததில்லை” என்று கூறினார்.

அவர் கூறினார்: “இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஸ்காட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு கோவ் மற்றும் நியூட்டன்ஹில் நிலையங்கள் மீண்டும் திறக்கப்பட வேண்டும் என்ற வலுவான செய்தியை அனுப்புகின்றன.

“இரண்டு நிலையங்களும் மீண்டும் உருவாக்கப்பட வேண்டும் என்ற பயணிகளின் தேவை அதிகமாக இருந்ததில்லை – இவை இரண்டும் வடக்கு கிழக்கிற்கு மாற்றமாக இருக்கும்.

டோரி எம்எஸ்பி கூறினார்: “கோவ் மற்றும் நியூட்டன்ஹில்லை மீண்டும் வரைபடத்தில் வைக்க இந்த வருகை எண்கள் பாராளுமன்றத்தில் ஸ்காட்லாந்து அரசாங்கத்திற்கு வழங்கப்படும் என்று நான் நம்புகிறேன்.”

கோவ் மற்றும் நியூட்டன்ஹில் ஆகிய இடங்களில் புதிய நிலையங்களை அமைப்பதன் மூலம் £23.4m செலவாகும் அதே நேரத்தில் £51.4m பொருளாதார நன்மைகளை உருவாக்க முடியும் என்று பிராந்திய போக்குவரத்து அமைப்பான Nastrans கடந்த ஆண்டு வெளியிட்ட செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது.

மேலும் படிக்க:

வடகிழக்கு இரயிலுக்கான பிரச்சாரத்தின் (சிஎன்இஆர்) பொதுச் செயலாளர் ஜோர்டான் ஜாக் முன்பு தி ஹெரால்டிடம் நிலையங்களை மீண்டும் திறக்க “அவசர தேவை” இருப்பதாகக் கூறினார்.

அவர் கூறினார்: “கோவ் ஒரு பெரிய மக்கள்தொகையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது அபெர்டீனின் ஆற்றல் மாற்றம் மண்டலத்தின் மையத்தில் அமைந்திருக்கும், இது நமக்குத் தேவைப்படும் புதுப்பிக்கத்தக்க தொழிற்துறையை ஈர்க்கும் முதலீட்டுப் பகுதியாக மாறும்.

“அபெர்டீனுக்கு வெற்றிகரமான மாற்றத்தை ஏற்படுத்துவதற்கும் எண்ணெய் தொழிலாளர்களுக்கு வேலைகளை வழங்குவதற்கும் கோவ் இன்றியமையாதது. இது அவசரமாக தேவைப்படுகிறது.

“நியூட்டன்ஹில் ஒரு செழிப்பான பயணிகள் நகரமாகும், மேலும் ஒரு புதிய நிலையம் கிண்டோர் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட சமீபத்திய வெற்றியைப் பிரதிபலிக்கும், மேலும் இது அடுத்துள்ள புதிய நகரமான சேப்பல்டனால் எடைபோடப்படும்.”