1
1
கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் உள்ள விண்வெளி ஏவுகணை அமைப்பு (SLS) ராக்கெட்டின் மேல் பகுதியில் ஹீலியம் ஓட்டம் சிக்கலை விண்வெளி நிறுவனம் கண்டறிந்த பின்னர், சந்திரனைச் சுற்றி மனிதர்களை அனுப்பத் திட்டமிடப்பட்ட நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் II பணி தாமதமாகலாம்.
ஒரு அறிக்கையில், நாளை பலத்த காற்று வீசுவதற்கு முன்னதாக குழுக்கள் ஏவுதள தளங்களை அகற்றி வருவதாக விண்வெளி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இது சிக்கலை விரைவாக சரிசெய்ய உதவும், ஆனால் இது நிச்சயமாக இந்த குழுவினர் மூன் விமானத்தின் மார்ச் வெளியீட்டை பின்னுக்குத் தள்ளும்.
பிப்ரவரி 21 அன்று ராக்கெட்டின் தற்காலிக எரிபொருள் நிலைக்கு ஹீலியம் ஓட்டம் ஒரே இரவில் நிறுத்தப்பட்டதை அவர்கள் கவனித்ததாக நாசா தெரிவித்துள்ளது. ராக்கெட்டை ஏவுவதற்கு ஹீலியம் வேலை செய்ய வேண்டும். குழுக்கள் தரவுகளை ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் ஆர்ட்டெமிஸ் II ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் விண்கலத்தை வாகன சட்டசபை கட்டிடத்திற்கு (VAB) திருப்பி அனுப்ப தயாராகி வருகின்றன.
பிடித்த ஆதாரமாக Zee செய்திகளைச் சேர்க்கவும்

“பிப்ரவரி 21 இரவு SLS (விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு) ராக்கெட்டின் இடைக்கால கிரையோஜெனிக் உந்துவிசை நிலைக்கு ஹீலியத்தின் ஓட்டம் தடைபட்டதால், நாசா ஆர்ட்டெமிஸ் II ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் விண்கலத்தை ஏஜென்சியின் ஏஜென்சியின் அசெம்பிளி கட்டிடத்திற்கு (VAB) திருப்பி அனுப்ப நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. தரவை தீவிரமாக மதிப்பாய்வு செய்து, முடிந்தவரை விரைவாக சிக்கலைத் தீர்க்க பணிபுரிகிறது.” பொறியாளர்கள் முன்னோக்கிச் செல்லும் சிறந்த பாதையைத் தீர்மானிக்கும் அதே வேளையில் பின்னடைவைச் செயல்படுத்துவதற்கு நாசா நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது” என்று விண்வெளி நிறுவனம் கூறியது.
விண்வெளி நிறுவனம் கூறியது, “Pad B மற்றும் VAB இரண்டிலும் சரிசெய்தல் விருப்பங்களைப் பாதுகாக்க, குழுக்கள் நேற்று நிறுவப்பட்ட பேட் அணுகல் தளங்களை அகற்றத் தயாராகி வருகின்றன, இவை காற்றினால் இயக்கப்படும் தடைகள் மற்றும் நாளை முன்னறிவிக்கப்பட்ட அதிக காற்றின் போது அகற்ற முடியாது. இது மார்ச் வெளியீட்டு சாளரத்தை நிச்சயமாக பாதிக்கும். NASA தொடர்ந்து புதுப்பிப்புகளை வழங்கும்.”
நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியானது, சந்திரனைச் சுற்றி சுமார் 10 நாள் பயணத்தில் நான்கு விண்வெளி வீரர்களை அனுப்பும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எதிர்கால சந்திரன் தரையிறங்குதல் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கான மனிதப் பயணத்திற்கான முக்கிய அமைப்பு சோதனையாக செயல்படும், அதே நேரத்தில் தொடர்ந்து சந்திர இருப்புக்கான திட்டங்களை ஆதரிக்கிறது.
பணி கண்ணோட்டம்
ஆர்ட்டெமிஸ் II 2022 இல் வெற்றிகரமான ஆட்சேர்க்கப்படாத ஆர்ட்டெமிஸ் I விமானத்தைப் பின்தொடர்கிறது மற்றும் திட்டத்தின் முதல் குழுவினர் பணியைக் குறிக்கிறது. விண்வெளி வீரர்கள் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் உள்ள பேட் 39B இலிருந்து விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு (SLS) ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் விண்கலத்தில் ஏவுவார்கள். சந்திர சுற்றுப்பாதையில் நுழைவதற்கு அல்லது தரையிறங்குவதற்குப் பதிலாக, குழுவினர் சந்திரனை வட்டமிட்டு பூமிக்குத் திரும்பும் ஒரு இலவச-திரும்பப் பாதையில் பறந்து செல்வார்கள். இந்த பணியின் போது, 1972 ஆம் ஆண்டு அப்பல்லோ 17 இல் இருந்து எந்த மனிதனையும் விட அவர் பூமியில் இருந்து அதிக தூரம் பயணிப்பார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த விமானம் ஆயுட் சப்போர்ட், நேவிகேஷன், கம்யூனிகேஷன்ஸ் மற்றும் சுமார் 25,000 மைல் வேகத்தில் ஓரியன் அதிவேக ரீ-என்ட்ரி திறன் உள்ளிட்ட ஆழமான விண்வெளி அமைப்புகளை கடுமையாக மதிப்பீடு செய்யும்.