பிரிட்டனின் ‘மிக ஆபத்தான’ நடைப்பயணத்தில் 100க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர்

அமேசான் டெலிவரி வேன் கடந்த வார இறுதியில் நாட்டின் “மிகக் கொடிய பாதையில்” கைவிடப்பட்டது – சமூக ஊடகங்களில் நகைச்சுவைகளின் அலைகளைத் தூண்டியது.

எசெக்ஸ் கடற்கரையோரத்தில் சேற்றில் சிக்கிய வாகனத்தின் படங்கள் வைரலானதை அடுத்து, ‘அமேசான் உங்கள் டெலிவரியை முடித்துவிட்டது’ என்பது மிகவும் பிரபலமான நகைச்சுவைகளில் ஒன்றாகும். இன்னொருவர் “கெவின் தி சீல்” ஆர்டர் போட்டிருக்கலாம் என்று கேலி செய்தார்.

துரதிர்ஷ்டவசமான ஓட்டுநர், அலை பாதையில் சேற்றில் சிக்கிய பின்னர், கிரேட் வாக்கரிங்கில் உள்ள புரூம்வேயில் வேனைக் கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

பிப்ரவரி 14 அன்று மாலை ஃபவுல்னஸ் தீவை அடைய முயன்றபோது அவர்கள் ஜிபிஎஸ்ஸைப் பின்தொடர்ந்தனர். சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, HM Coastguard Southend இன் செய்தித் தொடர்பாளர் உறுதிப்படுத்தினார்: “டெலிவரி டிரைவர் தன்னை வேனில் இருந்து அகற்றி, சம்பவத்தை Amazon-க்கு தெரிவித்தார்.

“ஹெச்எம் கோஸ்ட்கார்டின் முதன்மையான அக்கறை குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் சாத்தியமான மாசுபாடு பற்றியது.”

சமூக ஊடகங்களில் ஏளனம் செய்யப்பட்ட போதிலும், தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தின் குறுக்கே ஆறு மைல் நீளமுள்ள 600 ஆண்டுகள் பழமையான பாதை, பிரிட்டனில் மிகவும் ஆபத்தான ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, நல்ல காரணத்துடன்.

ஒரு வழிகாட்டியுடன் மட்டுமே மக்கள் அதைக் கடக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது (ஓட்டுநர் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை).

கணிக்க முடியாத அலைகள் அதை ஆபத்தானதாக ஆக்குகின்றன மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்திருக்கலாம் என்று நம்பப்படுகிறது.

எழுத்தாளர் ராபர்ட் மக்ஃபர்லேன் தனது தி ஓல்ட் வேஸ் புத்தகத்தில் அதைக் குறிப்பிடுகிறார், அங்கு அவர் அதை “நான் இதுவரை நடந்தவற்றில் மிகவும் மர்மமான பாதை” என்று விவரிக்கிறார்.

ப்ரூம்வேயில் பலியானவர்களில் 100க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்ததைக் குறிப்பிடுகையில், அவர் தொடர்ந்தார்: “இறந்தவர்களின் தலைவிதி பதிவு செய்யப்படவில்லை. அதில் இறந்தவர்களில் 66 பேர் சிறிய ஃபவுல்னஸ் தேவாலயத்தில் புதைக்கப்பட்டுள்ளனர்; மற்ற உடல்கள் மீட்கப்படவில்லை.”

எட்வர்டியன் வெளியீடுகள் இறுதியில் தி ப்ரூம்வே என்பதை விட டூம்வே என்று பெயரிட்டதாக அவர் கூறினார்.

அதன் மாறுபட்ட தன்மையை விவரித்து, அவர் எழுதினார்: “புரூம்வே பரந்த மணல் திட்டுகள் மற்றும் மைல்களுக்கு இடையூறு இல்லாத மண் அடுக்குகளைக் கடந்து செல்கிறது. ஃபவுல்னஸில் அலை வெளியேறும்போது, ​​​​அது நீண்ட தூரம் பின்வாங்குகிறது, ஒரு கால்வீரனின் எடையைத் தாங்கும் அளவுக்கு நிரம்பிய மணல் குவியல்களை வெளிப்படுத்துகிறது.

“இருப்பினும், அலை மீண்டும் வரும்போது, ​​அது வேகமாக வருகிறது – மணலில் ஓடும் மனிதனை விட வேகமாக.

திசைதிருப்பல் என்பது வெள்ளம் போன்ற ஆபத்து: மூடுபனி, மழை அல்லது மூடுபனி போன்றவற்றில், பளபளக்கும் மணல் எல்லாத் திசைகளிலும் பரந்து விரிந்து கிடக்கும் சுய-ஒத்த நிலப்பரப்பில் திசையை இழப்பது எளிது.”

சில மேற்பரப்புகள் பாதசாரிகளுக்கு நம்பகத்தன்மையற்றவை என்று எச்சரித்தார், மணல் உங்களை “விழுங்க” முடியும் போது சேறு உங்களை எப்படி “சிக்க வைக்கும்” என்பதை விவரித்தார்.

ஆயினும்கூட, அவர் ஒப்புக்கொண்டார்: “ஆனால் நல்ல வானிலையில், சரியான பாதையைப் பின்பற்றி, மிகப் பெரிய கடற்கரையில் நடப்பது போல் எதுவும் உணர முடியாது.”

இராணுவ துப்பாக்கிச் சூடு வரம்பு வரை நீட்டிக்கப்படும் ஆபத்தான அலை பாதை, எசெக்ஸ் நெடுஞ்சாலைகளால் பராமரிக்கப்படும் ஒரு பொது உரிமையாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் 1915 முதல் நிலத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது. இது பல தசாப்தங்களாக வெடிமருந்து சோதனை களமாக செயல்பட்டு வருகிறது.

அலையை தவறாக மதிப்பிடுவது அல்லது மோசமான வானிலையால் திசைதிருப்பப்படுவது பல ஆண்டுகளாக பல உயிர்களைக் கொன்றது – ஆனால் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் எழுத்தாளர் பிலிப் பென்டனின் கூற்றுப்படி, சில தீவுவாசிகள் உண்மையில் ஆபத்தான பாதையைப் பயன்படுத்துவதில் ஊக்கம் கண்டனர்.

ரோச்ஃபோர்ட் நூற்களின் வரலாற்றில் அவர் எழுதினார்: “எந்தவொரு அந்நியரும் வழிகாட்டி இல்லாமல் இந்தத் தீவிற்குச் செல்ல அல்லது வெளியேற முயற்சிப்பது மிகவும் ஆபத்தானது, ஆனால் அதில் உள்ள ஆபத்துகள் பலருக்கு மகிழ்ச்சியான உற்சாகத்தை அளித்தன.

“சில விவசாயிகள் கடைசி வரை காத்திருப்பார்கள், பின்னர் அலையில் ஓடுவார்கள், மேலும் சிற்றோடைகளைக் கடந்து நீந்துவார்கள்.”

ப்ரூம்வேயில் கடைசியாக இறந்த நபர் – பாதையின் இருபுறமும் குறுகிய தூரத்தில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான விளக்குமாறு அதன் பெயரைப் பெற்றது – 1919 இல் சோகம் நிகழும் முன் ரோச்ஃபோர்டில் உள்ள சந்தையில் இருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்த ஒரு நபர் என்று கூறப்படுகிறது.