சுற்றுலாப் பயணிகள் அரிதாகவே செல்லும் இடங்கள், பகுதி 20: மூன்று UK நகரங்கள் வீட்டைப் போல் உணர்கின்றன

தேநீர்தொடப்படாத, விரும்பப்படாத, புறக்கணிக்கப்பட்ட நகரங்களின் இந்தத் தொடரில், எனது வாழ்க்கையின் வெவ்வேறு கட்டங்களில் நான் வாழ்ந்த இடங்களுடன் தளர்வாக இணைக்கப்பட்ட மூன்று இடங்களை அவர் கடைசியாக மீண்டும் பார்க்கிறார். நகர்வது என்பது ஒரு பெரிய அளவில் விடுமுறை எடுப்பது போன்றது, ஏனென்றால் புதிய இடம் ஒரு விடுமுறை இடமாக உணரும் சில மாதங்கள் உள்ளன – புதியது, விசித்திரமானது, அவ்வப்போது அல்ல, பழக்கம் அல்லது தப்பெண்ணத்தால் கறைபட்டது. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு திரும்பிச் செல்வது பகுதி-யாத்திரை, பகுதி-இறுதிச் சடங்கு.

ஹெங்கா

புறநகர்ப் பகுதியின் அகராதி – பயணம், தங்குமிடம், குல்-டி-சாக், பிரைவெட் ஹெட்ஜ் – பார்க்காமல் எதிரொலிக்கிறது. அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட வடமேற்கு லண்டனில், மறைக்கப்பட்ட கடந்த காலத்தைக் கண்டறிய, கண்கள், புத்தகங்கள் மற்றும் காலணிகளுடன் – தோண்டி எடுக்க வேண்டும்.

767 இன் சாசனத்தில், ஹாரோ குமெனிங்கா ஹெர்ஜ், “குமெனிங்காஸின் பேகன் கோவில்”. [tribe]”. பழைய ஓவியங்களில் உச்சரிக்கப்படும் சிறிய மலை – வழிபடுவதற்கு இயற்கையான இடமாக இருந்தது; ஹாரோ இங்கிலாந்து முழுவதும் காணப்படும். பின்னர் இது கேன்டர்பரியின் பேராயர் தோட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது மற்றும் டோம்ஸ்டேயில் 70 நிலங்கள், 117 வீடுகள் மற்றும் 102 கிராமவாசிகள், இரண்டு குடிசைகள், மூன்று மாவீரர்கள், இரண்டு அடிமைகள் மற்றும் ஒரு பாதிரியார் – 1086 க்கு ஒரு பெரிய இடம்.

மனிதர்களை விட மரங்கள் அதிகமாக இருந்தன. பின்னரில் உள்ள இடைக்கால மேனரில் 100 ஹெக்டேர் (250 ஏக்கர்) மான் பூங்கா இருந்தது. ஹாரோ வெல்ட் என்ற பெயர் பழைய ஆங்கிலத்திலிருந்து வனப்பகுதிக்கு வந்தது, இது ஒரு காலத்தில் லண்டன் நகரத்தில் உள்ள ஹவுண்ட்ஸ்டிச்சிலிருந்து ஹைகேட் மற்றும் மில் ஹில் வழியாக இந்த வெளிப்பகுதிகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட மிடில்செக்ஸின் காடுகளின் குறிப்பு. இது 20,000 பன்றிகளுக்கு பன்னஜ் (இலையுதிர்காலத்தில் உணவு) வழங்கியது.

16 மற்றும் 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், ஹாரோ உயரடுக்கினரை ஈர்த்தார், அவர்கள் பயிற்சியாளர் மற்றும் சாய்ஸ் மூலம் நீதிமன்றத்தையும் பாராளுமன்றத்தையும் எளிதில் அடைய முடியும். பணக்கார நில உரிமையாளர் ஜான் லியோன் 1572 இல் அரச சாசனத்தின் மூலம் ஹாரோ பள்ளியை நிறுவினார்.

1868 இன் வரைபடத்தில், ஹார்ரோ ஆன் தி ஹில் என்பது பூங்காக்கள், மரங்கள் மற்றும் பள்ளி மைதானங்களால் சூழப்பட்ட வீடுகளின் சிதறல் ஆகும். பர்மிங்காம் மற்றும் க்ரூவ் வரை செல்லும் ஒரே ஒரு ரயில் பாதை லண்டன் மற்றும் நார்த் வெஸ்டர்ன் ஆகும். 1930 ஆம் ஆண்டில், ஹரோவியன் டாம் ஹாரிசன் (பின்னர் வெகுஜன-கண்காணிப்பு திட்டத்தில் ஈடுபட்டார்) ஹரோ மாவட்டத்தின் பறவைகளை வெளியிடுவதற்கு ஊக்கமளிக்கும் அளவுக்கு பசுமை மற்றும் வனவிலங்குகள் இருந்தன.

மெட்ரோ-லேண்ட், 1950 களில், மலையையும் அதன் சுற்றுப்புறங்களையும் வீட்டுவசதிக்குள் மூழ்கடித்து, அதை லண்டன் வரை நீட்டித்து, வடக்கு, மேற்கு மற்றும் தெற்கு ஹாரோ மற்றும் பிற துணை மாவட்டங்களை உருவாக்கி, 200,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களுக்கு புறநகர் வாழ்க்கையை வழங்கும். 1987 ஆம் ஆண்டு கோடையில் பயணிக்க நான் அங்கு சென்றபோது, ​​பிளாக்ஃப்ரியர்ஸில் மந்தமான அலுவலக வேலைக்கு மெட்ரோபொலிட்டன் லைனில் “வேகமாக” “ஹாரோவில் இருந்து மென்மையாக” என்று பெட்ஜேமேன் கூறுவது போல், அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட, குறைவான திட்டமிடப்பட்ட பதிப்பு என்னை வரவேற்றது.

இப்போது, ​​இந்த தொலைந்து போன நகரத்தின் வரலாற்று அடுக்குகளைப் பற்றி கொஞ்சம் தெரிந்துகொள்வது, இந்த இடத்தின் இன்னும் உறுதியான தியாக உணர்வை, எங்கும் வசிக்காத உருவமற்ற உணர்வை விளக்க உதவுகிறது.
பார்க்க மற்றும் செய்ய வேண்டியவை: டபிள்யூமூலதன வளையத்தின் எல்க் பிரிவு 9; ஹெட்ஸ்டோன் மேனர் அருங்காட்சியகம்; பார்சி மையம் (கிழக்கு ஏஸ் சினிமா)

கிளித்தரோ

அமைப்பில் எடுக்க கிளிதெரோ வரை மெதுவாக சவாரி செய்ய பரிந்துரைக்கிறேன். நகரத்தின் வழியாக உலா செல்வது, “இங்கிலாந்தில் எஞ்சியிருக்கும் இரண்டாவது மிகச்சிறிய கல் வைப்பு” என்ற நார்மன் கோட்டையின் இடிபாடுகளைக் கொண்ட செங்குத்தான பக்கமான குன்றினைக் கண்டு ரசிக்க நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. மலையின் உச்சியில் இருந்து, காட்சிகள் மூச்சடைக்கக்கூடியவை: மேற்கில் இருந்து வானிலை நெருங்குகிறது, பவுலண்ட் ஃபெல்ஸ், யார்க்ஷயரின் மூன்று சிகரங்கள், பென்டில் ஹில் துண்டுகள்.

A59 லங்காஷயர்-யார்க் டிரங்க் சாலை 1960களின் பிற்பகுதியில் ஒரு புறவழிச்சாலையாக மாறியது. அதற்கு முன், கார்கள் மற்றும் வேன்கள் மூர் லேன் மற்றும் காஸில் தெரு வழியாக பயணிக்கும், அவை ஹை ஸ்ட்ரீட்டின் போக்குவரத்து நெரிசல் நிறைந்த பகுதிகளாகவே இருக்கும். 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் குறுகலான மற்றும் தாழ்வான கடைகள் எனக்கு டூடர் என்ற வகையில் டோட்னஸை நினைவூட்டுகின்றன. நவீன சகாப்தத்தில் நகரங்களில் ஒரு தொடர்ச்சி இருந்தது, சிவப்பு செங்கல் விக்டோரியன் ஆடம்பரத்தால் சிதைந்து, இறுதியில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஷாப்பிங் வளாகங்களின் கொடூரமான இடிப்பு மற்றும் மறுவடிவமைப்பு அலைகளால் உடைக்கப்பட்டது (அவற்றில் பல கண்டனம் செய்யப்பட்டன).

சில சந்தர்ப்பங்களில், கிளிதெரோ சிறந்தது. லங்காஷயர். பென்டில் ஹில்லுக்கு தெற்கே ஒரு காலத்தில் போராடிக்கொண்டிருந்த ஜவுளித் தொழில்துறையின் பூம்டவுன், தொழில் என்ன செய்தது மற்றும் கடல்சார் தொழில் என்ன செய்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. ஒப்பீட்டளவில், கிளிதெரோ அப்படியே உள்ளது. ஏற்றம் மற்றும் மார்பளவு பருவங்கள் பழைய இடங்களில் சிறப்பாக இருக்கும். நிச்சயமாக, புதிய பணம் உதவுகிறது.

இருப்பினும், இங்கு தொழிற்சாலைகள் இருந்தன. இரண்டு முன்னாள் ஸ்பின்னிங் பிளாக்குகள், ஒரு நெசவு கொட்டகை மற்றும் அலுவலகங்கள் ஹோம்ஸ் மில் உருவாக்க ஒரு உறுதியான மேக்ஓவர் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது: ஒரு ஒருங்கிணைந்த டெலி-கம்-பார், “ஆடம்பர” சினிமா, brewpub மற்றும் alehouse, ஹோட்டல் மற்றும் வசதியான லான்காஸ்ட்ரியர்களின் அபிலாஷைகளை பூர்த்தி செய்யும் திருமண இடம். உற்சாகமான உள்ளூர் மதுபான உற்பத்தி நிலையங்கள் நகரத்தைச் சுற்றி அமைந்துள்ளன, மேலும் கேமரா குழுக்கள் கிளிதெரோவின் முக்கிய பார்வையாளர்களாக இருக்கலாம். புதிய விடுதி மிகவும் வசதியானது. ஜார்கோன்சோலா சீஸ் மற்றும் ஒயின் தயாரிக்கிறது. குறைந்தது மூன்று காக்டெய்ல் பார்கள் உள்ளன. தடையோ மூடியோ இல்லை.

நான் கிளிதெரோவுக்கு வெளியே சில மைல் தொலைவில் வசிக்கிறேன். செயின்ட் ஹெலன்ஸ் மற்றும் வாரிங்டன் நான் பிறந்து வளர்ந்த அதே மாவட்டத்தில் இருக்கிறார்கள் என்று நினைப்பது சில நேரங்களில் விசித்திரமாக இருக்கிறது. உள்ளூர்வாசிகள் இதை “பென்னைன் லங்காஷயர்” என்று அழைக்கிறார்கள். நான் சமவெளியிலிருந்து வந்தவன். இங்கு மழை மோசமாக உள்ளது, காற்று கரடுமுரடாக இருக்கலாம், ஆனால் வடக்கே உள்ள இந்த நகரம் சாலைகள் மற்றும் கல் வேலைகளின் கவர்ச்சிகரமான மையமாகும்; இன்னும் கண்டுபிடிக்க நிறைய இருக்கிறது.
பார்க்க மற்றும் செய்ய வேண்டியவை: எடிஸ்ஃபோர்ட் பாலம் (கோடை நீச்சல் இடம்); பென்டில் ஹில் அல்லது ரிபிள் வே (குளிர்காலத்திற்கு ஏற்றது) நடக்கவும்; வேலி அபே (பஸ் அல்லது ரயில் மூலம்); பவுலண்டிற்கு எண் 11 பேருந்து மற்றும் பென்-ஒய்-கெண்ட்.

இளவரசர் நகரம்

டெவோன் எனக்கு தெரிந்த குறைந்த மனச்சோர்வு உள்ள மாவட்டமாகும். இது இனிமையான கோடைகாலங்கள், சிவப்பு பூமி மற்றும் பச்சை மேய்ச்சல் நிலங்கள், கோடு-துண்டிக்கப்பட்ட கடற்கரைகள், குடியிருப்புகள், உயர் வேலிகள் மற்றும் நீண்ட தெருக்கள், ஒரு மத நகரம், ஒரு கடல் நகரம் மற்றும் லேசான குளிர்காலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிரின்ஸ்டவுன் தீவிரத்தன்மையுடன் அதன் ஒரே ஊர்சுற்றல். சுற்றுலாப் பயணிகள் வருகிறார்கள், சங்கிலியில் உள்ள மற்ற இடங்களைப் போலவே அரிதாகவே வருகிறார்கள்.

கிரானைட்-சாம்பல் டார்ட்மூர் சிறைச்சாலை பிரின்ஸ்டவுனின் முக்கிய அம்சமாகும், அதே போல் டவுன்ஷிப்பிற்கான காரணமும் ஆகும். பாராளுமன்ற உறுப்பினர் தாமஸ் டைர்விட், நெப்போலியன் போர்களில் சிறைபிடிக்கப்பட்ட கைதிகளுக்கான “டிப்போ” ஒன்றை நிறுவுவதற்காக இளவரசர் ஆஃப் வேல்ஸின் டச்சி தோட்டத்தில் இருந்து நிலத்தை பாதுகாத்தார். தப்பிச் செல்ல முடியாத அளவுக்கு வெகு தொலைவில் இருந்ததால் அணுக முடியாத நிலை ஏற்பட்டது.

முதல் கைதிகள் 1809 இல் வந்தனர், விரைவில் பிரின்ஸ்டவுன் சிறைச்சாலை நிரம்பி வழிந்தது. 1812 ஆம் ஆண்டின் போரின் அமெரிக்க கைதிகள் வரத் தொடங்கியபோது, ​​நிலைமைகள் மோசமடைந்தன, மேலும் நிமோனியா, டைபாய்டு மற்றும் பெரியம்மை போன்ற நோய்கள் “இயற்கை” மரண தண்டனையாக மாறியது. மோதல் முடிவுக்கு வந்ததும், டிப்போ மூடப்பட்டது, 1850 ஆம் ஆண்டில் “பொதுக் குற்றவாளிகளுக்கு” ஒரு தண்டனை ஸ்தாபனமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது – காலப்போக்கில், வருங்கால ஐரிஷ் பிரதம மந்திரி எமன் டி வலேரா, மனசாட்சி எதிர்ப்பாளரும் பாராளுமன்ற உறுப்பினருமான ஃபிராங்க் லாங்டன் மற்றும் ஜென் கவிஞர் ரெஜினால்ட் ஹோரேஸ் பிளைத் ஆகியோர் அடங்குவர்.

டைர்விட் – இப்போது சர் தாமஸ் – குவாரியில் இருந்து துறைமுகத்திற்கு கல்லை மாற்றவும், விவசாய பொருட்கள், நிலக்கரி, மரம் மற்றும் சுண்ணாம்பு ஆகியவற்றை உரத்திற்காக கொண்டு வரவும் ஒரு ரயில் பாதையை உருவாக்கினார். 1956 ஆம் ஆண்டு மூடப்படும் வரை கைதிகளும் பயணிகளும் இந்த பாதையை அடிக்கடி பயன்படுத்தினர். பாறைகள் மற்றும் மண்ணில் யுரேனியம் சிதைவதால் உருவான புற்றுநோயை உண்டாக்கும் வாயுவான ரேடானின் “இயல்பை விட அதிகமான” அளவுகள் காரணமாக 2024 இல் சிறைச்சாலை தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது.

பழைய இரயில்வே இப்போது டார்ட்மூரின் எதிர்ப்பு ட்வீ, வன எதிர்ப்பு முகாம், சுற்றுலா எதிர்ப்பு, சாத்தியமான கதிரியக்க நகரம் அல்லது மக்கள்தொகை அடிப்படையில் “கிராமம்” ஆகியவற்றில் இருந்து ஓட்டப்பந்தயக்காரர்கள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் விலகிச் செல்லும் பாதையாக உள்ளது. சர் ஆர்தர் கோனன் டாய்ல் டச்சி ஹோட்டலில் தங்கினார், அது இப்போது தேசிய பூங்கா பார்வையாளர் மையமாக உள்ளது. தப்பியோடிய குற்றவாளி, செல்டன் தி ஹவுண்ட் ஆஃப் தி பாஸ்கர்வில்லில் ஒரு முக்கிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறார். இரண்டு பண்ணை வீடுகளுக்கும், High Tor மற்றும் Fallmire என்றழைக்கப்படும் பெரிய சிறைச்சாலைக்கும் இடையில் “பாழடைந்த, உயிரற்ற மேடாக நீண்டுள்ளது. இந்த சோகம் நடந்த மேடையில் தான், அதை மீண்டும் விளையாட உதவ முடியும்.” நவீன, விடுமுறை காலப் பார்வையைப் பொறுத்தவரை, மூர்லேண்ட் ஒரு காட்டு முகாமிடும் பின்னணியாகும், மேலும் குறைந்தபட்சம், அதன் காற்றோட்டமான தனிமைக்கு நன்றி, உயிர்ச்சக்தியுடன் கூடியது; தற்போது காலியாக உள்ள பிரின்ஸ்டவுனில் உள்ள HMP டார்ட்மூர் ஒரு சோகமான தொகுப்பு.
பார்க்க மற்றும் செய்ய வேண்டியவை: பிரின்ஸ்டவுன் முதல் பர்ரேட்டர் ரிசர்வாயர் மவுண்டன் பைக் ட்ராக்; டார்ட்மூர் சிறை அருங்காட்சியகம்; fogintore என்னுடையது.

கிறிஸ் மோஸின் சமீபத்திய புத்தகம், லங்காஷயர்: நவீன உலகத்தை உருவாக்கிய வரலாற்றுக் கவுண்டியை ஆய்வு செய்தல், ஓல்ட் ஸ்ட்ரீட் பப்ளிஷிங், £25க்கு வெளியிடப்பட்டது. இந்தத் தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்ட அவரது புத்தகம், சுற்றுலாப் பயணிகள் அரிதாக வர்த்தகம் செய்வது, 2026 இல் ஃபேபரால் வெளியிடப்படும்.