Popular Posts

பிசினஸ் நியூஸ் லைவ், பங்குச் சந்தை செய்திகள் – சமீபத்திய நிதிச் செய்திகள், ஐபிஓ, மியூச்சுவல் ஃபண்ட் செய்திகளைப் படிக்கவும் – தி எகனாமிக் டைம்ஸ்1

பிசினஸ் நியூஸ் லைவ், பங்குச் சந்தை செய்திகள் – சமீபத்திய நிதிச் செய்திகள், ஐபிஓ, மியூச்சுவல் ஃபண்ட் செய்திகளைப் படிக்கவும் – தி எகனாமிக் டைம்ஸ்

நிதி நெருக்கடிக்கு முந்தைய சகாப்தத்தைப் போல் சந்தை தோன்றுகிறது என்று ஜேமி டிமோன் எச்சரிக்கிறார்: ‘சிலர் சில முட்டாள்தனமான செயல்களைச் செய்வதை நான் காண்கிறேன்’2

நிதி நெருக்கடிக்கு முந்தைய சகாப்தத்தைப் போல் சந்தை தோன்றுகிறது என்று ஜேமி டிமோன் எச்சரிக்கிறார்: ‘சிலர் சில முட்டாள்தனமான செயல்களைச் செய்வதை நான் காண்கிறேன்’

தீபிந்தர் கோயலின் LAT ஏரோஸ்பேஸ், உள்நாட்டு பாதுகாப்பு திறன்களை அதிகரிக்க குருகிராம் சார்ந்த ஸ்டார்ட்அப் ஷரங் சக்தியை வாங்குகிறது. நிறுவனத்தின் வணிக செய்தி

தீபிந்தர் கோயலின் LAT ஏரோஸ்பேஸ், உள்நாட்டு பாதுகாப்பு திறன்களை அதிகரிக்க குருகிராம் சார்ந்த ஸ்டார்ட்அப் ஷரங் சக்தியை வாங்குகிறது. நிறுவனத்தின் வணிக செய்தி


Eternals-க்கு சொந்தமான Zomato நிறுவனர் தீபிந்தர் கோயலின் ஏவியேஷன் ஸ்டார்ட்அப் LAT ஏரோஸ்பேஸ், ட்விட்டரில் ஒரு சமூக ஊடக இடுகையின்படி, ஷரங் சக்தி என்ற ஆரம்ப கட்ட பாதுகாப்பு ரோபோ ஸ்டார்ட்அப்பை வாங்கியது, நிறுவனம் அதன் உள்நாட்டு பாதுகாப்பு திறன்களை அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

தீபிந்தர் கோயல், பிப்ரவரி 24, 2026 செவ்வாயன்று தனது சமீபத்திய இடுகையில் LAT ஏரோஸ்பேஸ் சமீபத்திய கையகப்படுத்தல் நடவடிக்கையை அறிவித்தார், மேலும் இந்த நடவடிக்கை உள்நாட்டு பாதுகாப்பு திறன்களை வளர்ப்பதற்கான முதல் படியாகும் என்று கூறினார்.

“LAT ஏரோஸ்பேஸ், குர்கானை தளமாகக் கொண்ட ஆரம்ப கட்ட பாதுகாப்பு ரோபோட்டிக்ஸ் ஸ்டார்ட்அப் ஷரங் சக்தியை வாங்கியுள்ளது. இந்தியாவில் இருந்து அடுத்த தலைமுறை சிவில் ஏவியேஷன் பிளாட்ஃபார்ம்களை உருவாக்கும் எங்கள் நீண்ட கால பணிக்கு ஏற்ப உள்நாட்டு பாதுகாப்பு திறன்களை உருவாக்குவதற்கான எங்கள் முதல் படி இது” என்று கோயல் தனது பதிவில் கூறினார்.

‘மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக’ – LAT ஏரோஸ்பேஸின் இலக்கு

LAT ஏரோஸ்பேஸின் நிறுவனரான தீபிந்தர் கோயல், “மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக” நிறுவனம் காலப்போக்கில் பாதுகாப்பு மற்றும் சிவில் திட்டங்களில் முன்னேற்றங்களை வரிசைப்படுத்த அதன் உள் திறன்களை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்றும் கூறினார்.

“ஷாரங் சக்தியை LAT க்கு கொண்டு வருவதன் மூலம், இந்த திறன்களை காலப்போக்கில் பாதுகாப்பு மற்றும் சிவிலியன் திட்டங்களில் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கத்துடன், இந்த திறன்களை முதல் கொள்கைகளில் இருந்து உருவாக்குகிறோம்” என்று தீபிந்தர் கோயல் தனது X இல் பதிவிட்டுள்ளார்.

இந்தியாவில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகள் பெரும்பாலும் தனித்தனியாகக் கருதப்படுகின்றன, ஆனால் முக்கிய மட்டத்தில், தன்னாட்சி, கருத்து, உணர்தல், வழிசெலுத்தல், வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் முழுவதும் தொழில்நுட்பம் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது என்பதையும் நிறுவனர் எடுத்துரைத்தார்.

ஸ்டார்ட்அப் பின்னால் கோயலின் யோசனை

மிளகுக்கீரை இந்தியாவில் விரிவான விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பின் தேவையை அகற்றும் முயற்சியில் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவது தீபிந்தர் கோயலின் ‘தீவிரமான’ யோசனை என்று முன்னர் ஜனவரி 2026 இல் தெரிவிக்கப்பட்டது.

யூடியூபர் ராஜ் ஷமானி உடனான போட்காஸ்டில், தீபிந்தர் கோயல், விமானப் போக்குவரத்து தொடக்கத்தின் பின்னணியில் உள்ள தனது யோசனையை வெளிப்படுத்தினார், 20 மீட்டருக்குள் டேக்ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும் திறன் போன்ற சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் விமானத் துறையை மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம் என்று கூறினார்.

“20 மீட்டருக்குள் புறப்பட்டு தரையிறங்குவது என்று வைத்துக்கொள்வோம், இது விரிவான விமான நிலையக் கட்டமைப்புக்கான தேவையை நீக்கிவிடும். இது இந்த உலகில் இதுவரை செய்யப்படவில்லை. விமானப் போக்குவரத்தில் இது புரட்சிகரமானது” என்று கோயல் கூறினார்.

மக்கள் விமான நிலையங்களுக்குப் பயணம் செய்கிறார்கள் மற்றும் 3 மணி நேரம் விமானத்தில் ஏறுவதற்கு 3 மணி நேரம் காத்திருக்கிறார்கள் என்ற பின்னணியில் இந்த யோசனை வருகிறது. டெல்லியில் இருந்து சண்டிகருக்கு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அதே அளவு நேரம் தேவைப்படுவதால், கோயல் இதை ‘அறிவற்றது’ என்று குறிப்பிட்டார்.

நிறுவனத்தின் வலைத்தளத்தின்படி, LAT ஏரோஸ்பேஸ் என்பது ஜனவரி 2025 இல் தீபிந்தர் கோயல் மற்றும் சுரோபி தாஸ் ஆகியோரால் கூட்டாக நிறுவப்பட்ட ஒரு விமானப் போக்குவரத்து தொடக்கமாகும். நிறுவனம் ஒரு புதிய தலைமுறை ஷார்ட் டேக்-ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் (STOL) விமானங்களை உருவாக்குகிறது, இது வழக்கமான விமான நிலையங்களுக்குப் பதிலாக சிறிய விமான நிறுத்தங்களை இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *