மும்பை-புனே விரைவுச்சாலை முட்டுக்கட்டை: 1.2 லட்சம் பயணிகளுக்கு ரூ.5.16 கோடி மதிப்பிலான கட்டணத்தை திரும்பப்பெற எம்.எஸ்.ஆர்.டி.சி. யாருக்கு எப்படி கிடைக்கும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும்

இந்த மாத தொடக்கத்தில் மும்பை-புனே விரைவுச் சாலையில் 32 மணி நேர கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கித் தவித்த பயணிகள் இறுதியாக சற்று நிம்மதி பெறப் போகிறார்கள். டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியாவின் அறிக்கையின்படி, பிப்ரவரி 3 நெரிசலில் சிக்கித் தவித்த சுமார் 1.2 லட்சம் பயணிகளுக்கு மொத்தம் ரூ. 5.16 கோடி சுங்கக் கட்டணத்தைத் திருப்பித் தருவதாக மகாராஷ்டிர மாநில சாலை மேம்பாட்டுக் கழகம் (MSRDC) அறிவித்துள்ளது.

கோபோலி அருகே எரிவாயு டேங்கர் கவிழ்ந்ததால் குழப்பம் ஏற்பட்டது, இதனால் பரபரப்பான விரைவு சாலையில் மிக மோசமான போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது. ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் மணிக்கணக்கில் தேங்கி நிற்கின்றன, இதனால் விரக்தியடைந்த பயணிகள் முடிவில்லாத வரிசையில் சிக்கி, பயணத் திட்டங்களை கைவிட அல்லது தாமதப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவசரநிலைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இயக்கத்தை எளிதாக்கவும், சிரமத்தை குறைக்கவும் சுங்கவரி வசூலை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்க அதிகாரிகள் உத்தரவிட்டனர்.

இருப்பினும், இடைநீக்க உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்ட பிறகும் சில பயணிகளுக்கு கட்டணக் குறைப்பு தொடர்ந்ததாக அதிகாரிகள் பின்னர் அறிந்தனர். MSRDC பரிவர்த்தனை பதிவுகளை மதிப்பாய்வு செய்து பாதிக்கப்பட்ட அனைத்து Fastag பயனர்களையும் அடையாளம் கண்டுள்ளது. இனி வரும் வாரத்தில் டோல் ரீஃபண்டுகள் நேரடியாக பயணிகளின் FASTag கணக்குகளில் டெபாசிட் செய்யப்படும்.

“எரிவாயு டேங்கர் விபத்தைத் தொடர்ந்து அதை நிறுத்தி வைக்க உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்ட பிறகும், சுங்கக் கட்டணம் வசூலித்த பயணிகளின் தரவு எங்களிடம் உள்ளது. வரும் வாரத்தில் பயணிகளின் ஃபாஸ்டாக் கணக்குகளில் இந்தத் தொகை திருப்பித் தரப்படும்” என்று MSRDC அதிகாரி ஒருவர் TOI இடம் தெரிவித்தார்.

திருப்பிச் செலுத்தும் தொகையானது மும்பை-புனே எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் மட்டுமின்றி புனே-பெங்களூரு நெடுஞ்சாலையிலும் சேகரிக்கப்பட்ட கட்டணத்தை உள்ளடக்கியது, பாதிக்கப்பட்ட அனைத்து பயணிகளுக்கும் இழப்பீடு வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. MSRDC ஆனது அதன் சலுகை நிறுவனமான IRB இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சரிடம் இருந்து விரிவான பரிவர்த்தனைத் தரவைக் கேட்டு, அதிகாரப்பூர்வமாக டோல் வசூல் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு எத்தனை பயணிகளிடம் தவறாகக் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டது என்பதைத் தீர்மானித்தது.

டோல் பிளாசா தடைகள் இறுதியில் இலவச பாதையை அனுமதிக்க திறக்கப்பட்டன, ஆனால் சில FASTag பரிவர்த்தனைகள் குழப்பத்தின் போது ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இந்த வெட்டுக்கள் இப்போது தலைகீழாக மாற்றப்படுகின்றன, என்றார்.
பிப்ரவரி 3 விபத்து பரவலான இடையூறு மற்றும் பொதுமக்களின் சீற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, குறிப்பாக தற்போதைய நெருக்கடிக்கு மத்தியிலும் கட்டண வசூல் தொடர்ந்ததாக அறிக்கைகள் வெளிவந்த பிறகு. மகாராஷ்டிரா நவநிர்மாண் சேனா (எம்என்எஸ்) தலைவர் ராஜ் தாக்கரே உட்பட பல அரசியல் தலைவர்கள், நீண்ட நெரிசலின் போது கட்டணம் செலுத்திய பயணிகளுக்கு பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் உடனடியாக பணத்தைத் திரும்பப் பெற வேண்டும் என்று கோரினர். நுகர்வோர் உரிமைக் குழுக்களும் MSRDC மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மை அதிகாரிகளுக்கு சட்டப்பூர்வ அறிவிப்புகளை வெளியிட்டன. எதிர்காலத்தில் பெரிய நெடுஞ்சாலை இடையூறுகளின் போது பயணிகளிடம் கட்டணம் வசூலிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய கடுமையான பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் தெளிவான அவசரகால நெறிமுறைகளுக்கு அவர் அழைப்பு விடுத்துள்ளார்.