ஃபார்முலா 1-ஐ கிரேட்டர் நொய்டாவிற்கு மீண்டும் கொண்டு வர அதானி குழுமம் திட்டமிட்டுள்ளது, கரண் அதானி, ‘நான் தனிப்பட்ட முறையில் அதில் ஈடுபட்டுள்ளேன்…’ | நிறுவனத்தின் வணிக செய்தி

புது தில்லி, பிப்ரவரி 21 (மொழி) கிரேட்டர் நொய்டாவில் உள்ள புத்த் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் ஃபார்முலா 1 மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான உத்திகளை அதானி குழுமம் செய்து வருவதாக அதானி சிமெண்ட் இயக்குநர் கரண் அதானி சனிக்கிழமை தெரிவித்தார்.

அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களின்படி, விளையாட்டு அமைச்சர் மன்சுக் மாண்டவியா சமீபத்தில் சுற்றுக்கு விஜயம் செய்து யமுனா எக்ஸ்பிரஸ்வே தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணைய அதிகாரிகளுடன் கலந்துரையாடினார்.

“நான் மிகவும் உற்சாகமாக உள்ளேன்… வெளிப்படையாக புத்த சர்க்யூட் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும். நான் தனிப்பட்ட முறையில் ஃபார்முலா 1 ஐ இந்தியாவிற்கு கொண்டு வருவதில் ஈடுபட்டுள்ளேன். இந்தியாவில் நிறைய சாத்தியங்கள் இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன். ஃபார்முலா 1 இந்தியாவில் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது,” அதானி, அதானி போர்ட்ஸ் & SEZ இன் அனைத்து இந்திய மேலாண்மை சங்கத்தின் (MA 70th) MA தேசிய தலைநகரில்.

சிக்கலில் உள்ள ஜேபி குழுமத்தின் முதன்மை நிறுவனமான ஜெய்பிரகாஷ் அசோசியேட்ஸ் லிமிடெட் (ஜேஏஎல்) ஐ வாங்குவதற்கான போட்டியில் அதானி குழுமம் உள்ளது.

நவம்பர் 2025 இல், உள்கட்டமைப்பு-எனர்ஜி குழுவானது, கடனில் மூழ்கியிருக்கும் ஜெய்பிரகாஷ் அசோசியேட்ஸை வாங்குவதற்கு பெரும்பான்மையான கடன் வழங்குநர்களின் வாக்குகளைப் பெற்றது. ₹14,535 கோடிக்கு கையகப்படுத்தும் சலுகையில் போட்டி ஏலதாரர்களை விட அதிக முன்பணம் செலுத்தப்பட்டது.

2000 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தான் விளையாட்டைப் பின்பற்றி வருவதாகவும், ஃபார்முலா 1 போன்ற உலகளாவிய நிகழ்வுகளுக்கு இந்தியா ஒரு அளவுகோலை அமைக்க முடியும் என்றும் அதானி மேலும் கூறினார்.

அவர் கூறினார், “இந்தியா மற்றும் இந்தியர்களின் நற்பெயர் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது… இந்தியா உண்மையில் ஃபார்முலா 1 ஐ காட்சிப்படுத்த முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன்… மேலும் ஒரு உலகளாவிய நிகழ்வுக்கான அளவுகோலாக மாற முடியும்.”

அதானி கூறுகையில், இந்தியாவில் இதுபோன்ற விளையாட்டுகளின் வெளிப்பாடு குறைவாக உள்ளது, மேலும் விளையாட்டை அனுபவிக்க மக்கள் அபுதாபி அல்லது சிங்கப்பூர் போன்ற பிற நாடுகளுக்குச் செல்ல வேண்டும்.

ஃபார்முலா 1 இன் மறுதொடக்கம், உள்கட்டமைப்பு மட்டுமல்ல, நாட்டின் விருந்தோம்பல் மற்றும் பாரம்பரியத்தையும் வெளிப்படுத்தும் வாய்ப்பை வழங்கும், என்றார்.

எஃப்1 பந்தயங்கள் 2011, 2012, 2013 ஆம் ஆண்டுகளில் புத்த சர்க்யூட்டில் நடத்தப்பட்டன, அதற்கு முன்பு உத்தரப் பிரதேச அரசாங்கத்துடனான வரி தகராறு காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது, இந்த நிகழ்வு பொழுதுபோக்கு மற்றும் விளையாட்டு அல்ல என்று கூறியது.